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Gli interventi strategici

Gli interventi strategici

GLI INTERVENTI STRATEGICI

L'Allegato A del Patto definisce in apposita colonna gli interventi c.d.”strategici”, ritenuti motore di un reale sviluppo economico, produttivo ed occupazionale dell’area metropolitana o finalizzati alla sostenibilità ambientale ed alla sicurezza del territorio

Si tratta di interventi:

- che perseguono l’obiettivo di migliorare la mobilità pubblica urbana ed extraurbana, attraverso il potenziamento del sistema di metropolitana leggera e la riqualificazione e messa in sicurezza di alcuni assi viari di valenza sovracomunale e/o turistica.

- per la sicurezza del territorio, la prevenzione e la mitigazione del rischio idrogeologico e la salvaguardia della biodiversità, oltre ad azioni orientate alla valorizzazione del paesaggio e lo sviluppo di un turismo integrato e sostenibile.

- finalizzati a promuovere lo sviluppo sociale, economico e produttivo e creare le condizioni per l'insediamento di imprese e per stimolare l’occupazione, dotando tutti i comuni dell’area metropolitana di infrastrutture di rete innovative e accessibili, capaci di garantire servizi digitali pienamente interoperabili e forme efficaci di governo e controllo digitale

- tarati sul riutilizzo e valorizzazione di spazi e luoghi dedicati alla cura della mente e del corpo:gli edifici scolastici, presidi fondamentali per le comunità, gli spazi per le discipline sportive e quelli dedicati alle arti. Non manca la previsione di interventi a sostegno dell’abitare e dell’inclusione attiva degli individui in condizione di particolare fragilità economica e/o sociale .

Ad esito di un processo partecipato che ha coinvolto tutti i Comuni della Città Metropolitana gli interventi strategici hanno trovato compiuta definizione in singoli progetti, oltre 100, suddivisi per aree tematiche di cui 27 gestiti direttamente dalla Città metropolitana, il resto dai 17 comuni.

De altresì porsi attenzione sul fatto che ciascun intervento strategico può contenere sia progetti finanziati totalmente o cofinanziati con le risorse del Fondo Sociale di Coesione (FSC) che progetti con totale copertura su altre risorse ( quali il PON metro della Città di Cagliari).